大家都知道 2026 年新能源汽车购置税会做出调整，但没想到还会做出让人意料之外的微调。

就在昨天，工信部官方发布了《2026-2027 年减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求公告》。

其中明确表示，插电式含增程式混合动力乘用车，纯电续航里程应不低于 100 公里！

也就是说，如果新能源车充满电，仅靠动力电池跑不了 100 公里，那就会和普通燃油车一样，无法享受购置税补贴。

可能你会觉得，都 2025 年了，还有几款插电、增程车的纯电续航不足 100 公里？

答案是，还真不少。

例如，比亚迪的秦 Plus DM-i、秦 L DM-i、海狮 06 DM-i；吉利的银河 L6、星舰 7、星耀 8；等等车型的低配，都不符合补贴要求。

可能有些人又要说了，这些都是便宜车型，售价都集中在几万元区间，就算要交税，也没多少。

咱们算一算，购置税税率 10%，为了简便，假设一辆车 7 万元，那么今天买和 3 个月之后买，将相差 7000 元！

300 万的豪车，交 30 万的购置税，有钱人可能觉得没什么，但 7 万块的车交 7000 元税，很多消费者就要跳起来了。

虽然在政策出台之前，厂家肯定早已知晓，但面对几十万的库存，想要清理也绝非易事。

因此，笔者预计，在今年元旦之前，那些纯电续航里程不足 100km 的车型，会有一波幅度巨大的优惠。